5.6. Урбанизация

Высокая степень урбанизации стала главной отличительной чертой географического обитания людей в индустриальном обществе и государстве всеобщего благосостояния. В таблице 5.3 при-ведена процентная доля людей, проживающих в городах.

Из таблицы 5.3 явствует, что существует связь между степенью урбанизации и экономическим развитием.

Табл. 5.3. Степень урбанизации в Западной Европе, 1800-1970

1800 1850 1910 1970 Нидерланды 35 36 70 83 Англия 23 50 75 78 Франция 13 20 39 68 Германия 10 16 49 68 Источник: П.Бэрок, «Городское население и величина городов в Европе с 1600 по 1970 г.» в: Городская демография XV-XX веков (Лион 1977) 11. P.Bairoch, «Population urbaine et taille des villes en Europe de 1600 a 1970» in: Demographie urbaine XVe-XXe siecle (Lyon 1977).

показателей за 1970 год. Но обратное утверждение, что в аграрном обществе было мало горожан, неверно, о чём свидетельствуют цифры за 1800 год. Степень урбанизации в Нидерландах тогда была сравнительно высокой; в некоторых областях страны, например в Голландии, в конце восемнадцатого века более двух третей всего населения проживало в городах (см. главу 2). Это был период, когда индустриализация в Нидерландах или на западе страны ещё не началась. Однако тогда в Нидерландах относительно много людей было занято в торговле и в определённых отраслях промышленности, относившихся к важнейшим секторам экономики. Таким образом, высокая степень урбанизации прежде всего характеризует высокоразвитое в экономическом отношении общество.

Однако по мере индустриализации росло число людей, проживавших в городах, как видно из показателей по Англии между 1800 и 1850 годами. Такой же довольно быстрый рост степени урбанизации имел место и в трёх других странах, где индустри-

210

ализация началась позже, чем в Англии. Рост таких промышленных городов, как Манчестер и Бирмингем в Англии или Энсхеде и Эйндховен в Нидерландах был весьма заметным.

Наряду с этими индустриальными центрами росли и другие города, такие как метрополии или столицы Лондон, Париж, Берлин и Амстердам. Эти города выполняли, главным образом, административные функции, хотя в германской столице промышленность тоже занимала важное место.

Рост эти городов стал возможен благодаря тому, что во второй половине девятнадцатого века усовершенствовалась строи-тельная техника и транспортное сообщение между домом и работой стало доступным в финансовом отношении. Рост городов продолжался и в двадцатом веке. Иногда даже возникали сросшиеся друг с другом городские районы, как это было в Нидерландах с «Городской Агломерацией» (Randstad). Быстрый рост городов сохранялся до конца шестидесятых годов. Потом в больших городах началось сокращение численности жителей. Многие покидали города и селились в небольших городах или поселках по соседству с городом, где они работали. Примерами таких городов, жители которых работают в других местах, в Нидерландах являются Пюрмеренд и Зутермеер. Наряду с этим происходила суб-урбанизация, то есть рост новых районов на окраинах старых городов, например, Бейльмермеер. Отток населения из крупных городских агломераций в пригороды и спальные районы отчасти был компенсирован. В городских центрах, часто запущенных и нуждающихся в реконструкции, селились иностранные рабочие и молодежь, но их было меньше, чем уехавших.