<<
>>

Международные реки и их правовой режим.

По территории многих государств протекает немало рек, которьіе не вьіходят за границьі конкретного государства. Такне реки являются частью внутренних вод государства и назьіваются национальньши.

Однако большое число рек протекает по территории нескольких государств или разделяет территории двух и более государств.

Реки, которые пересекают или разделяют территории двух или нескольких государств, называются международными. При зтом каждое прибрежное государство осуществляет суверенитет над тем участком международной реки, которьій протекает по его территории. В связи с зтим возникает необходимость меж-дународно-правового регулирования ряда вопросов, связанньїх с ее использованием, так как права и законньїе интересьі при-брежньїх государств международной реки находятся во взаимо-связи и взаимозависимости, а позтому требуют международно-правового регулирования.

Международные реки имеют свои географические особенности: одни из них лишь разделяют территорию сопредельньїх государств — пограничные реки; другие, протекая по территории двух и более государств, не имеют выхода к морю и назьіваются многонациональными (или региональными); третьи же имеют выход к морю и представляют повышенный интерес для судоходства. До недавнего времени именно последние реки име-новались собственно международньши. Такие реки должны были отвечать трем критериям, необходимым для их признання в качестве международных:

1) политическому — пересечение территории двух и более государств;

2) географическому — наличие выхода в море;

3) функциональному — возможность осуществления регулярного судоходства.

Причем третин критерий бьіл решающим, так как международно-правовые проблеми таких рек в основном сводились к обеспечению свободьі судоходства по ним. К примеру, в Заключительном акте Венского конгресса 1815 г. признавалось неприемлемым монопольное владение ка-ким-либо участком международной реки и провозглашалось право всех прибрежньїх государств осуществлять свободу судоходства на всем ее протяжении.

Зта норма международного права нашла последуюшее подтверждение в договорной и арбитражной практике.

Подход к вопросу о международньїх реках только с точки зрения использования их в судоходньїх целях в настоящее вре-мя утратил свою актуальность. Ныне международные реки могут использоваться не только для судоходства, но й для получе-ния злектрознергии, промьішленного и седьскохозяйственного производства, сброса отходов й т.д. В связи с тем что природний комплекс международной реки разделен на соответствующие участки, находящиеся под суверенитетом определенньїх государств, существует необходимость разностороннего сотрудничества заинтересованньїх государств по использованию международньїх рек с целью гармонизации индивидуальных и общих интересов. Международиая практика признает целесообразным выработку соглашений, регулирующих порядок использования конкретной международной реки, озера или их бассейнов.

К таким соглашениям относятся Конвенция о режиме судоходства на Дунае 1948 г.; Акт, касающийся судоходства и зконо-мического сотрудничества между государствами бассейна реки Нигер 1963 г.; Соглашение о Международной комиссии по ох-ране реки Рейн от загрязнсния 1963 г.; Договор о бассейне реки Ла-плата 1969 г.; Договор о сотрудничестве в Амазонки 1978 г. и др. После распада СССР река Днепр также стала международной, а позтому єсть необходимость разработки соответствующе-го соглашения по использованию зтой реки прибрежньїми государствами — Украиной, Беларусью и Россией.

Следует отметить, что соглашения, регламентирующие порядок использования международньїх рек, относятся к конкретним рекам и не имеют универсального значення. Какого-либо кодифицируюшего акта «международного речного права» пока не существует. В 1966 г. бьіли принятьі Хельсинкские правила использования' вод международньїх рек, имеюшие рекоменда-тельньїй характер, хотя некоторьіе их положення рассматрива-ются как отражение международного обьічая, сложившегося в результате длительной практики по использованию международньїх рек.

В 1992 г.

под эгидой Европейской зкономической комиссии была заключена Конвенция по охране и использованию трансграничных водотоков и международных озер. Комиссия международного права ООН провела большую работу по обобщению обширной договорной и арбитражной практики и приступила к завершенню подготовки проекта статей, касающихся несудоход-ньіх видов использования международньїх водотоков.

Украина является придунайским государством, поэтому представляет интерес рассмотрение международно-правового режима одной из крупнейших международных рек Европы — Дуная.

Парижский мирный договор 1856 г. провозгласил свободу судоходства по Дунаю, определив, что она не должна подвер-гаться иньїм ограничениям, кроме устанавливаемьіх полицейс-кими и карантинними правилами, и иньїм сборам, помимо точно предусмотренньїх в приложениях к договору. С целью регу-лирования судоходства по Дунаю ниже Изачи бьіл учрежден специальньїй орган — Европейская дунайская комиссия, состо-явшая из представителей Австрии, Великобритании, Пруссии, России, Сардинии, Турции и Франции. Как видно, недунайс-кие держави играли основную роль в определении правового режима реки и порядка судоходства по ней.

В дальнейшем неприбрежнне государства попитались усилить своє влияние. По положенням мирних договоров 1919 г. и 1920 гг. с Германией, Австрией, Болгарией и Венгрией и в соот-ветствии с разработанной на их основе Конвенцией о режиме Дуная 1921 г. управление Дунаєм в его нижнем течении (между Черним морем и Браиловом) осуществлялось Европейской ду-найской комиссией в составе представителей Великобритании, Италии, Румьінии и Франции, а управление судоходством по Дунаю от Браилова до Уль.ма поручалось Международной ду-найской комиссии, в состав которой входили представители Австрии, Баварии, Болгарин, Великобритании, Венгрии, Вюртемберга, Италии, Румннии, Франции и Югославии.

По окончании второй мировой войни в мирнне договори с Болгарией (ст. 34), Венгрией (ст. 38) и Румьшией (ст. 36) било включено положение о том, что «навигация по реке Дунай должна бить свободной и открьітой для граждан, торгових судов и товаров всех государств на основе равенства в отношении торгових и навигационннх сборов и условий торгового судоходства».

В 1948 г.

в Белграде била подписана Болгарией, Венгрией, Румннией, СССР, УССР, Чехословакией и Югославией Конвенция о режиме судоходства на Дунае. В 1960 г. к ней присое-динилась Австрия. В настоящее время участниками Конвенции являются все придунайские держави, кроме ФРГ.

Конвенция 1948 г. регулирует судоходство по Дунаю от Уль-ма (ФРГ) до Черного моря с виходом к морю через Сулинский канал (Румьіния). Статья 1 данной Конвенции установила, что навигация на Дунае должна бить свободной для граждан, торгових судов и товаров всех государств на основе равенства в отношении торгових и навигационннх сборов и условий судоходства. Свобода судоходства не распространяется на военнные корабли (ст.30). Плавание по Дунаю военных кораблей придунайских держав за пределами территории государства флага мо-жет осуществляться только по договоренности между заинтере-сованньши придунайскими государствами. Судоходство по реке военньїх кораблем непридунайских государств запрещено.

В соответствии с Конвенцией 1948 г. бьіла создана Дунайс-кая комиссия, в состав которой входят представители государств-участников. В качестве наблюдателей на сессиях Дунайской ко-миссии присутствуют представители ФРГ, Европейской зконо-мической комиссии ООН, Одерской комиссии.

В компетенцию Дунайской комиссии входит контроль за соблюдением постановлений Конвенции й различньїе вопросьі обеспечения судоходства по Дунаю. Решение по конкретному вопросу комиссия принимает большинством голосов при обяза-тельном согласии государства, которого зто решение непосред-ственно касается. Местопребьівание Дунайской комиссии -Будапешт (Венгрия).

На основе положений Конвенции 1948 г. бьіла учреждена спеціальная речная администрация, осуществляющая регули-рование судоходства й проведение гидротехнических работ в низовьях Дуная. СозданьІ й действуют иньїе специальньїе ор-ганьї.

В 1985 г. бьіла принята Декларация о сотрудничестве приду-найских государств по вопросам водного хозяйства реки Дунай, в особенности охраньї его вод от загрязнения. Декларация име-ет целью обеспечение рационального использования вод Дуная й защитьі реки от загрязнения.

В связи с распадом СССР, СФРЮ й ЧССР ставится вопрос о пересмотре Конвенции 1948 г. й возможных изменениях членства в Дунайской комиссии.

<< | >>
Источник: ОНЮА. Вводная лекция по международному праву 2011. 2011

Еще по теме Международные реки и их правовой режим.:

  1. Главный теоретик позднего меркантилизма в Англии - Томас Мен (1571-1641). Он был членом, правления Ост-Индской компании и правительственного торгового комитета. В 1664 г. была издана его книга "Богатство Англии во внешней торговле, или баланс нашей внешней торговли как регулятор нашего богатства".

    Ниже излагаются основные положения этой книги, в которой с позиций меркантилизма обосновывается внутренняя и внешняя экономическая политика государства.