ПОВРЕЖДЕНИЯ РЕЛЬСОВЫМ ТРАНСПОРТОМ
Повреждения, возникающие при рельсовой травме, имеют два основных механизма образования: удар выступающими частями подвижного состава и при переезде его колесами.
Повреждения при ударе: локальные повреждения в виде ссадин, ушибленных ран и переломов, а также отбрасывание тела.
Возникают явления ушиба и сотрясения тела, а при падении — скольжения по поверхности грунта. Отбрасывание тела нередко сочетается с вращением тела пострадавшего вокруг продольной оси тела, а сам пострадавший может быть отброшен в сторону или может упасть на рельсы.Повреждения при переезде колесами: размозжения мышц и костей, ножницеобразное скольжение реборды по краю головки рельса при неоднократном переезде колес приводит к расчленению на различных уровнях, на коже вследствие давления колеса возникает так называемая полоса давления, а по ее краям — полоса оссаднения. И полоса давления, и полоса оссаднения оказываются загрязненными смазочными маслами. В начале полосы можно выявить ссадину Т-образной формы («первичный щипок»).
Сдавление между вагонами происходит обычно как несчастный случай. При этом на одежде и коже отпечатываются контуры сдавливающих частей (сцепного механизма, тарелки буферов и пр.), возникают локальные переломы костей и размятия внутренних органов.
В отдельных случаях возникают повреждения вследствие волочения тела потерпевшего, которые могут сопровождаться постепенным расчленением, иногда на значительном расстоянии.
тракторная травма, причиняемая колесными и гусеничными тракторами, встречается относительно редко. Особенность повреждений заключается в том, что они возникают при относительно небольших скоростях и значительной массе повреждающего предмета.
Повреждения возникают при наезде колесом или гусеницей трактора, а также внутри трактора — при его опрокидывании. Повреждения при переезде гусеницей довольно характерны: они множественные, симметричные (обычно — ссадины, реже — раны) с уплощением части тела. Одежда и кожа в местах повреждения траками обычно загрязнена почвой.