Выборочность таможенного контроля (ст. 187)
Сразу же следует оговориться, что законодатель, формируя название комментируемой
статьи, очевидно, имел в виду выборочность форм таможенного контроля. О чем,
собственно, и идет речь в ст.
187: "При проведении таможенного контроля таможенныеорганы Российской Федерации используют, как правило, те его формы, которые
являются достаточными для обеспечения соблюдения законодательства Российской
Федерации о таможенном деле, иного законодательства Российской Федерации и
международных договоров Российской Федерации, контроль за исполнением которых
возложен на таможенные органы Российской Федерации".
Таким образом, выбор форм таможенного контроля осуществляется в соответствии
с принципом достаточности использования конкретных форм для успешного проведения
контроля за товарами и транспортными средствами, перемещаемыми через таможенную
границу.
Достаточность отдельных форм таможенного контроля может быть предусмотрена
российским законодательством (например, ст. 188 ТК) и правовыми договорами
с участием Российской Федерации. Принцип выборочности форм таможенного контроля
используется при формировании контуров таможенного союза в рамках СНГ. Если
принцип достаточности в отношении конкретной ситуации не определен в нормативных
актах, то вопрос о достаточности избираемых форм таможенного контроля решается
должностными лицами таможенного органа по собственному усмотрению. Наделение
должностных лиц таможни дискреционными полномочиями при определении достаточности
выбираемых форм таможенного контроля закрепляется в многочисленных ведомственных
правовых актах, в которых упоминается сам принцип достаточности, но не определяется,
какие конкретно формы таможенного контроля должны использовать таможенники.
Например, в письме ГТК от 28 января 1993 года N 01-13/582 "Об организации
таможенного контроля на границе России с республиками Прибалтики" указано,
что таможенный контроль за ручной кладью и багажом, в том числе и несопровождаемым,
перевозимыми физическими лицами при следовании через таможенную границу Российской
Федерации с Латвией, Литвой и Эстонией, следует проводить с соблюдением принципа
выборочности в целях обнаружения предметов, запрещенных к ввозу или вывозу,
а также предназначенных для продажи, сдачи в аренду, формирования имущества
предприятий, другого использования для осуществления производственной и иной
коммерческой деятельности, то есть деятельности, направленной на извлечение
прибыли.
Выборочность форм таможенного контроля не должна наносить ущерба мероприятиям
по охране государственной безопасности и публичных интересов.
В связи с этимдолжностные лица таможенных органов должны уделить особое внимание предотвращению
попыток незаконного перемещения через таможенную границу оружия, наркотиков,
предметов старины и искусства и т.д.
С другой стороны, принцип достаточности таможенного контроля не должен
нарушать основные права и свободы человека. Именно поэтому личный досмотр
определяется в российском таможенном законодательстве как "исключительная
форма таможенного контроля" (ч. 1 ст. 189).
В ч. 2 комментируемой статьи устанавливается, что неприменение других
форм таможенного контроля либо освобождение от них не должно означать, что
лица освобождаются от обязанности соблюдать российское законодательство и
международно-правовые договоры. Это положение ТК является юридической гарантией
реализации конституционного принципа законности в таможенной сфере, когда
должностное лицо решает вопрос о достаточности той или иной формы таможенного
контроля.
Обеспечивая полномасштабную реализацию задач таможенной службы, таможенные
органы в случае необходимости могут использовать все формы таможенного контроля,
предусмотренные ст. 180 ТК. Таможенные органы вправе проводить повторный таможенный
досмотр, перепроверять сведения, содержащиеся в документах для таможенных
целей и т.д. (ч. 2 ст. 193 ТК).
При пропуске лиц, личные вещи которых освобождаются от таможенного досмотра
(ст. 188, 202-211 ТК), таможенный контроль состоит в проверке документов,
предоставляющих данному лицу такую льготу.
В ряде случаев таможенный контроль может сводится к таможенному осмотру,
состоящему в проверке внешнего вида транспортных средств или находящихся в
нем товаров без вскрытия грузовых помещений, тары и упаковки с целью установления
законности перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу.
Эта форма таможенного контроля может быть признана достаточной при осмотре
территорий и помещений складов временного хранения, свободных и таможенных
складов, магазинов беспошлинной торговли и т.д.
В соответствии с Положениемо порядке применения Таможенной конвенции о международной перевозке грузов
с применением книжки МДП (утверждено приказом ГТК от 18 мая 1994 года N 206)
должностные лица таможенного органа, разрешающего помещение транспортных средств
(контейнеров) и товаров под таможенный режим транзита, ограничиваются проверкой
наличия свидетельства о допущении дорожного транспортного средства (таблички
о допущении контейнера), достоверности указанных в них сведений, а также проведением
осмотра дорожных транспортных средств и контейнеров.
В отличие от таможенного осмотра, досмотр товаров и транспортных средств
производится путем вскрытия грузовых помещений, транспортных средств, тары
и упаковки. В ходе таможенного досмотра устанавливается наименование и качество
товара, определяется его количество. Используется таможенный досмотр и для
обнаружения скрытого перемещения товаров. Для этого таможенники проводят проверку
всех или части грузовых мест, полостей, других конструктивных особенностей
транспортных средств (контейнеров). С целью обнаружения тайников, в которых
могут быть сокрыты предметы, применяются различные технические средства таможенного
контроля.
На этапе осмотра выясняется целесообразность досмотра, то есть принимается
решение о недостаточности одной только проверки внешнего вида товаров и транспортного
средства без вскрытия грузовых помещений, тары, упаковки.