Таможенный контроль за транзитом товаров.

Товары в течение всего времени

их транзитной перевозки, то есть пока они остаются под режимом транзита, находятся

под таможенным контролем. По общему правилу (ст. 192 ТК), применимому в данном

случае и к товарам, помещенным под режим транзита, таможенный контроль начинается

с момента:

-пересечения товаром российской таможенной границы - при его ввозе в

Российскую Федерацию;

-принятия таможенной декларации таможенным органом - при его вывозе.

Использование тех или иных форм (способов) проведения таможенного контроля,

степень "жесткости" применяемых мер определяются необходимостью обеспечения

соблюдения таможенного законодательства и обстоятельствами каждого конкретного

случая его применения.

на порядок осуществления таможенного контроля, можно назвать:

-тип транзита (международный, национальный);

-вид транспортного средства (тип перевозки - железнодорожный, автомобильный,

водный и т.д.);

-характер (вид) товара;

-статус перевозчика;

-возможность (риск) нарушения установленных правил транзита.

Документальный таможенный контроль осуществляется главным образом в процессе

таможенного оформления товаров при их помещении под режим транзита и при завершении

режима. Согласно ст. 38 ТК документы на товары, которые перевозчик обязан

вручить таможенному органу назначения, должны доставляться в том же порядке,

что и товары, к которым они относятся. Контроль за соответствием заявленных

сведений о товаре и фактических данных о нем осуществляется, как правило,

путем его досмотра и/или проведения инвентаризации (ст. 197 ТК). Идентификация

товаров, находящихся под режимом транзита, может проводиться путем наложения

пломб, печатей, нанесения маркировки, идентификационных знаков (ст. 185 ТК

). В определенных случаях идентификации подлежат и транспортные средства,

осуществляющие транзитную перевозку товаров. Так, в соответствии с Конвенцией

МДП автомобили, выполняющие транзитную перевозку товаров, снабжаются специальной

табличкой - TIR. В дополнение к этому таможенный орган может потребовать,

как уже отмечалось выше, надлежащим образом оборудовать транспортное средство.

Приказом ГТК от 19 августа 1994 года N 426 утверждены Правила оборудования

транспортных средств (контейнеров) для перевозки товаров под таможенными печатями

и пломбами и Инструкция о порядке допущения транспортных средств (контейнеров)

для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами.