Трасологічна експертиза
Відомо, що трасологія є розділом криміналістичної техніки, яка вивчає і розробляє теоретичні основи і закономірності виникнення слідів, що відображають механізм скоєння злочину, рекомендації щодо застосування методів і засобів їх виявлення, вилучення і дослідження з метою встановлення обставин, що мають значення для розкриття, розслідування і попередження злочинів.
Як складова криміналістики, трасологія має тісний зв'язок з проблемою трасологічних експертних досліджень, у тому числі об'ємних і поверхневих слідів ніг (взуття), автотранспортних засобів. Так, зафіксовані та вилучені об'ємні й поверхневі сліди взуття (ніг), як правило, використовуються для встановлення фактичних обставин кримінальної справи про злочин завдяки призначенню і проведенню трасологічної ідентифікаційної експертизи. Відповідні експертні дослідження дозволяють:визначити механізм утворення слідів взуття (ніг);
ідентифікувати взуття в разі його вилучення у підозрюваного;
3) виявити за стежкою слідів ніг (взуття) загальні ознаки особи. Трасологічна експертиза слідів взуття (ніг) людини дає можли вість вирішити такі питання:
54
1) який механізм утворення слідів взуття (ніг); 2) сліди взуття (ніг), виявлені на місці події, залишені при пересуванні звичайною ходою, бігом;
чи придатні для ототожнення сліди взуття (ніг), що виявлені на місці події;
чи не залишені на місці події сліди босих ніг даною особою;
взуттям якого розміру залишені сліди, що виявлені на місці події;
різним чи одним взуттям залишені сліди, що виявлені на міс ці події;
жіночим чи чоловічим взуттям залишені сліди, що виявлені на місці події (тип, фасон, модель);
чи не залишені виявлені на місці події сліди ногами даної особи, на яких були одягнені шкарпетки (колготи, панчохи тощо);
чи не залишені сліди, що виявлені й вилучені з місця події взуттям, вилученим у даної особи;
10) чи однакові елементи стежки слідів ніг (довжина правого кроку, довжина лівого кроку, кут розвернення ступні лівої ноги, кут розвернення ступні правої ноги, ширина кроку та ін.), що ви явлені на місці події з елементами зразків стежки слідів цієї ж осо би, одержаних для експертного дослідження.
Автотехнінна експертиза призначається для дослідження обставин, що стосуються механізму дорожньо-транспортної події, окремих її питань, а також технічного стану транспортних засобів, їх деталей, вузлів і агрегатів.
На практиці відповідні проблеми відносять також до предмета трасологічної експертизи. Перед експертами, зокрема, ставлять такі запитання:
якому типу транспортного засобу належать сліди на місці події;
чи не утворений слід на місці події автошиною, наданою на експертизу;
шиною якої моделі утворено слід на місці події;
колесами якого транспортного засобу утворено сліди на одя зі потерпілого, його тілі;
чи була технічна можливість у конкретній шляховій транс портній ситуації запобігти шляхову транспортну подію;
яка причина того, що система гальм автомобіля (трактора) не функціонує;
коли виникла зіпсованість системи управління кермом (галь мами, електрообладнанням тощо) автомобіля - до чи в процесі шляхової транспортної події;
чи можна було виявити зіпсованість певної системи, механіз му автомобіля до шляхової транспортної події;
55
9) яким на момент зіткнення був напрямок дії сил автомобілів;
10) яким було розташування автомобіля і потерпілого під час наїзду на останнього.
У процесі розслідування кримінальних справ про порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керували транспортними засобами, можуть призначатися також комплексні медико-автотехнічні експертизи, комплексні трасологічні й автотехнічні експертизи.
Таким чином, трасологічна ідентифікаційна експертиза є передбаченим чинним кримінально-процесуальним законодавством дослідженням, у процесі якого виявляються ознаки зовнішньої будови слі-доутворюючого об'єкта з подальшим виявленням ознак внутрішньої будови слідовідображення, а також проводиться оцінка збігу чи відмінностей зовнішньої будови об'єкта та сліду і формулюється висновок про тотожність чи відмінність.