§ 1. Подготовка к осмотру
Получив сообщение о дорожно-транспортном преступлении, необходимо решить ряд организационных и тактических вопросов. А.П. Онучин подготовку к осмотру до выезда на место происшествия относит к научной организации работы следователя[15].
С нашей точки зрения, подготовка к осмотру места происшествия относится к тактике проведения следственного действия, так как следователь, исходя из имеющейся информации, принимает тактические решения о привлечении определенных специалистов, использовании тех или иных научно-технических средств и т.д. С момента принятия решения о выезде на место происшествия начинается тактико-управленческая деятельность, направленная на выполнение задач этого следственного действия. Конечно, здесь имеются элементы организованной деятельности, но они присущи всему следственному осмотру.Прежде всего, нужно уточнить, где произошло дорожнотранспортное преступление, что известно о его обстоятельствах и последствиях, имеются ли погибшие и лица, получившие
травмы, в какое медицинское учреждение направлены пострадавшие и с кем, находится ли на месте водитель и транспорт, причастный к происшествию, его вид, марка, модель и государственные номерные знаки, регистрационный номер (трамвая, троллейбуса).
Если водитель сбежал или скрылся на транспорте с места происшествия, принимаются меры к установлению примет водителя, транспорта, груза, направления в котором ушел или уехал водитель. Необходимо узнать, охраняется ли место происшествия, кто из работников милиции там находится.
При необходимости следователь должен дать распоряжение об: оказании помощи и ликвидации вредных последствий, опасных для окружающих; разрушении зданий, транспортных средств, пожара; выявлении очевидцев, выяснении их фамилии, имени, отчества, домашнего адреса, места работы; передаче им просьбы остаться на месте аварии до его приезда.
Нужно организовать охрану места происшествия и не допускать (по возможности) внесения каких-либо изменений в обстановку места происшествия. Эти указания могут быть переданы по телефону, по рации или с лицом, которое прибудет на место происшествия раньше следователя.Следует также сообщить о ДТП начальнику следственного отдела, заместителю начальника райотдела по следствию и прокурору района (последнему в обязательном порядке, если были тяжкие последствия: смертельный исход, причинение серьезных телесных повреждений и т.д.). Если к дорожнотранспортному преступлению причастен автомототранспорт, принадлежащий воинским частям или иным учреждениям этого ведомства, в известность должен быть поставлен военный прокурор или следователь.
С учетом полученной информации о происшествии следователь оперативно принимает меры по обеспечению качественного проведения осмотра места происшествия: приглашает
специалистов, работников уголовного розыска, кинолога и других лиц, участие которых необходимо или целесообразно при осмотре места происшествия. Определяет, какие потребуются научно-технические средства, проверяет их готовность, решает вопрос о средствах, необходимых для ликвидации последствий происшествия (автокранах, эвакуаторах, буксирах и т.д.), о транспорте, маршруте движения, экипировке. При этом учитывается местонахождение участка, который должен осматриваться, его удаленность от населенного пункта, время суток и метеорологические условия.
Прибыв на место дорожно-транспортного преступления, следователь должен выяснить у присутствующих лиц обстоятельства происшедшего.
При этом, прежде всего, необходимо узнать о состоянии здоровья потерпевших. Выясняя данное обстоятельство, нужно иметь в виду, что при отсутствии внешних признаков жизни человек может быть еще живым. Решается этот вопрос с участием медицинского работника. Если пострадавшие нуждаются в медицинской помощи, нужно немедленно их госпитализировать. Место их нахождения перед этим должно быть соответствующим образом обозначено: очерчено мелом, острым металлическим предметом и т.д.
Эго нужно сделать в присутствии лиц, которые будут привлечены к участию в осмотре места происшествия. Кстати, также следует поступить, когда на этом этапе осмотра возникает необходимость в перемещении объектов (транспортных средств, груза и т.д.).Оказание помощи потерпевшим, их извлечение из деформированных транспортных средств, транспортировка и т.д. должны быть своевременными, и при этом квалифицированными с медицинской точки зрения, на что обращается внимание в специальной литературе[16].
Затем нужно проверить, организована ли охрана места происшествия, и если этого не было сделано раньше, принять меры для сохранности следов. Исходя из наличных средств и возможностей для охраны, можно выбрать один из следующих вариантов:
■ ограждение места происшествия секциями забора, конусами, световозвращающей лентой (в ночное время необходимо установить красные сигнальные огни);
■ ограждение места происшествия автомобилями, на которых прибыла следственная оперативная группа (в ночное время на этих автомобилях должны быть включены сигнальные огни);
■ выставление милицейского поста или поста ГИБДД.
Пост ГИБДД может быть выставлен и в первых двух случаях.
Прежде чем начинать осмотр, следователю необходимо
выяснить, не изменялась ли обстановка места происшествия, а если в нее вносились какие-либо изменения, то кем и с какой целью. Следователь должен об обстоятельствах происшедшего побеседовать с водителем транспорта, причастного к происшествию, а при необходимости подробно допросить его. При этом он проверяет у водителя удостоверение на право управления автомобилем, регистрационный документ на транспортное средство, документы на перевозимый груз, путевой (маршрутный) лист, доверенность на право распоряжения транспортным средством или свидетельство о праве общей собственности на транспортное средство, полис ОСАГО.
Водитечи и пешеходы - участники дорожно-транспортных преступлений, в результате которых имеются пострадавшие или иные серьезные последствия, подчежат обязательному направлению на освидетельствование в медицинское учреждение дчя установления состояния алкогольного или наркотического опьянения.
Если на участке дороги, где произошло происшествие, перекрыто движение, то по возможности нужно принять меры к его восстановлению.
На месте дорожно-транспортного преступления часто собирается много посторонних, их пребывание в этой зоне небезопасно. Лица, не принимающие участия в осмотре, должны быть удалены еще и потому, что они могут уничтожить имеющиеся следы.
На этом этапе следователь выясняет, имеются ли среди присутствующих свидетели и если есть, то расспрашивает их об обстоятельствах происшествия. При этом он должен записать их фамилию, имя, отчество, адрес и место работы. Если этого не сделать, то поиск вышеуказанных лиц в дальнейшем может быть затруднен. При необходимости следователь может дать задание работникам милиции - провести опрос среди присутствующих с целью выявить свидетелей.
Если водитель на своем автотранспорте скрылся с места происшествия, то необходимо немедленно организовать его преследование, привлекая для этого сотрудников ГИБДД и оперативных работников рай(гор)отдела милиции, общественных инспекторов ГИБДД. Об организованном преследовании должны быть поставлены в известность дежурный рай (гор) отдела милиции и работники ГИБДД.
В осмотре места происшествия по усмотрению следователя могут принимать участие и потерпевшие. Присутствие водителей, причастных к происшествию, с тактической точки зрения считается весьма цепесообразным, так как в дальнейшем может исключить возможность опровержения ими данных, зафиксированных в протоколе[17]. Инициатива участия в осмотре места происшествия может исходить от последних. Однако окончательное решение об их привлечении к участию в следственном действии принадлежит следователю.
В некоторых случаях на почве негативных последствий между участниками происшествий возникают острые конфликтные ситуации. Следователь должен снять психологическую напряженность, предупредить о недопустимости оскорблений, угроз и других аморальных поступков, разъяснить, что все взаимные претензии должны разрешаться только правовыми средствами.
Перед началом осмотра следователь собирает всех участников этого процессуального действия, объясняет цели и задачи его проведения и разъясняет предусмотренные уголовнопроцессуальным законом права и ответственность понятым и другим лицам.
При необходимости следователь предупреждает присутствующих лиц о недопустимости разглашения данных, полученных в ходе этого следственного действия, и отбирает у них подписку с предупреждением их об ответственности по 310 УК РФ (ст. 161 УПК РФ). Все лица, участвующие в осмотре места происшествия, ставятся в известность0 необходимости соблюдения правил безопасности.
При ДТП с особо тяжелыми последствиями (большое число жертв, причастность к происшествию нескольких видов транспортных средств, получивших серьезные повреждения, разрушение зданий и сооружений и т.д.) осмотр места происшествия целесообразно производить группой следователей. Организация этой работы обусловливается конкретной ситуацией и возможностями следствия. В зависимости от этого отдельным членам группы может быть поручен осмотр транспортных средств, участков местности или трупов. Работа членов следственной группы может проводиться и по иному принципу: поручения исследования определенных следов; организации экспертизы на месте происшествия и т.д.[18]
Первым этапом общего осмотра места происшествия является определение границ осмотра. С этой целью следователь проходит по дороге (улице) 200-300 метров в обе стороны от места происшествия, выявляя следы транспортных средств и вещественные доказательства, имеющие отношение к ДТП. При этом необходимо определить положение места происшествия по отношению, например, к ближайшему дорожному знаку. Наряду с обнаружением следов и вещественных доказательств в этой стадии осмотра следователь или по его поручению специалист-криминалист проводит ориентирующую, обзорную и узловую фото- либо видеосъемку.
Ориентирующая фотосъемка места дорожно-транспортного преступления производится в целях ориентирования этого участка дороги, улицы, местности по отношению к окружающей обстановке. При этом в кадр должны попасть дорожные знаки, сигнальные приборы (если они есть), обстановка вдоль дороги или улицы. Ориентирующую съемку целесообразно вести методом линейной панорамы, двигаясь вначале по одной стороне дороги (улицы), а затем по противоположной.
В результате получаются две встречные панорамы места происшествия, что наиболее точно фиксирует его по отношению к окружающей обстановке.Обзорную фотосъемку следует производить более крупным масштабом с нескольких точек, откуда четко видно взаимное расположение транспортных средств на месте происшествия.
В городах, если место происшествия находится рядом с многоэтажным или высотным домом, ориентирующую и обзорную фотосъемку можно производить из окна верхнего этажа дома или с крыши. При фотографировании с высоты желательно
использовать широкоугольные (для производства ориентирующей съемки) или длиннофокусные объективы (для обзорной съемки) в зависимости от высоты здания.
Во время общего осмотра места происшествия производится и узловая фотосъемка, в процессе которой фотографируются следы транспортного средства (тормозной путь), труп, его поза и расположение по отношению к элементам дороги, транспортным средствам, следам и вещественным доказательствам, дорожные знаки, находящиеся на месте происшествия или вблизи.
Производство узловой фотосъемки в ночное время не вызывает затруднений, так как света импульсной лампы обычно бывает достаточно.
Другим дополнительным средством фиксации хода и результатов осмотра места дорожно-транспортного преступления служит видеозапись.
Использование видеозаписи при осмотре места дорожнотранспортного преступления позволяет:
■ в более полном объеме, чем при фотосъемке, показать положение места происшествия по отношению к окружающей обстановке;
■ с различных точек показать расположение на месте происшествия имеющиеся объекты, в том числе транспортные средства, следы, вещества, вещественные доказательства, трупы;
■ проследить действия участников осмотра места происшествия по обнаружению, фиксации и изъятию следов и вещественных доказательств на месте происшествия и транспортных средствах;
■ зафиксировать опытные действия с использованием транспортных средств.
В зависимости от условий, сложившихся на месте происшествия, видеосъемка для ориентации места происшествия может быть произведена методом круговой панорамы или проезда.
После определения границ места происшествия, фото- и видеозаписи в процессе общего осмотра дорожно-транспортного преступления производится общий осмотр обстановки происшествия (дороги, улицы), выясняется степень освещенности пути, осматриваются объекты внешнего окружения, а также дорожные знаки, сигнальные приборы пешеходного перехода, выявляются предметы, имеющие отношение к происшествию.