<<
>>

Требования СОЛ АС-74 к гидрометеорологическому обеспече­нию мореплавания.

Международная конференция по охране чело­веческой жизни на море, состоявшаяся в 1974 г. (СОЛАС-74), а также Международная конференция по подготовке и дипломиро- ванию моряков, состоявшаяся в 1978 г., четко определили круг вопросов по гидрометеорологическому обеспечению морепла­вания.

Основные из них следующие:

штурман должен уметь «читать» и понимать синоптические карты и прогнозировать изменение погодных условий на ближай­шее время (12—24 ч) с учетом местных особенностей;

знать характеристики различных погодных систем, включая тропические циклоны, и уметь избегать их центры и опасные четверти;

знать океанские течения;

уметь использовать все соответствующие навигационные посо­бия по приливам и течениям, включая пособия, издаваемые на английском языке;

уметь рассчитывать элементы приливов;

методически грамотно производить судовые гидрометеорологи­ческие наблюдения, заносить их в КГМ-15, кодировать кодом КН-01 и своевременно передавать в эфир с пометкой «шторм» или «авиа»;

своевременно предупреждать об опасных гидрометеорологи­ческих условиях плавания; тропических штормах, айсбергах, рез­ком усилении ветра, угрозе обледенения, опасном волнении.

Штормовые предупреждения составляются в произвольной форме предпочтительнее на английском языке. Они передаются открытым текстом по радио либо посредством Международного 165

свода сигналов всем находящимся поблизости судам, а также ближайшему береговому пункту, с которым может быть установ­лена связь, с просьбой передать предупреждения соответствую­щим властям.

<< | >>
Источник: Гордиенко А. И., Дремлюг В. В.. Гидрометеорологическое обеспечение судовождения: Учебник для вузов мор. транс.— М.: Транспорт,1989. 240 с.. 1989

Еще по теме Требования СОЛ АС-74 к гидрометеорологическому обеспече­нию мореплавания.:

  1. Е.Ф. Борисов. Хрестоматия по экономической теории / Сост. Е.Ф. Борисов. - М.: Юристъ, 2000. - 536 с., 2000