<<
>>

Продолжительность плавания по наивыгоднейшему пути.

При

плавании по наивыгоднейшему пути продолжительность рейса tp„ и выигрыш в ходовом времени Д/хн определяется соот­ношениями:

Ходовое время рейса при определенных гидрометеорологи­ческих условиях определяется соотношениями:

где— коэффициент скорости судна, учитывающий воздействие течения.

Как видно из выражения (87), ходовое время рейса зависит от ветроволновых потерь скорости и вынужденного снижения скорости на штормовом волнении, а также’ от относительной скорости и курсового угла течения.

Выигрыш во времени при плавании по наивыгоднейшему пути S„ по сравнению со свободным путем SCB с использованием формул (85), (86) и (87) определяется

Из выражения (89) следует, что если основной задачей явля­ется сокращение ходового времени рейса, то, очевидно, следует выбирать такой путь судна, на отдельных отрезках которого будут наблюдаться минимальные суммарные ветроволновые потери скорости хода и попутное течение со значительными скоростями.

<< | >>
Источник: Гордиенко А. И., Дремлюг В. В.. Гидрометеорологическое обеспечение судовождения: Учебник для вузов мор. транс.— М.: Транспорт,1989. 240 с.. 1989

Еще по теме Продолжительность плавания по наивыгоднейшему пути.:

  1. Е.Ф. Борисов. Хрестоматия по экономической теории / Сост. Е.Ф. Борисов. - М.: Юристъ, 2000. - 536 с., 2000