Вертикально взлетающая амфибия (ВВА14)
С 1963 по 1974 год Бартини - главный конструктор Таганрогского машиностроительного завода. В этот период у Бартини появилась идея создания большого самолета-амфибии вертикального взлёта и посадки, который мог бы действовать в разных областях Земли, включая льды, пустыни, моря.
Бартини проводил работы по использованию экранного эффекта для улучшения технических характеристик самолета. Реализацией идей Бартини стал проект противолодочной амфибии ВВА-14, разработка которой началась по постановлению правительства в ноябре 1965 года на Ухтомском вертолетном заводе (УВЗ), а затем была продолжена в ОКБ Г.М. Бериева в Таганроге, куда из Подмосковья переехал в 1968 году коллектив Р. Бартини. Здесь в 1972 году были построены два про-тиволодочных самолета ВВА-14. После Бартини работы над этими летательными аппаратами были прекращены ввиду загруженности ТАНТК им. Бериева другими задачами. В 1976 году один из этих аппаратов был преобразован в экраноплан .Всего на счету Бартини было свыше 60 законченных проектов самолетов, притом все они были оригинальными. Впрочем, только несколько из них были построены, а в серию пошла лишь одна машина (ДБ-240/ Ер-2). Некоторые разработки Бартини остались нереализованными: монорельсовый поезд на магнитной подушке, десантный экранолёт большой грузоподъёмности, летающий авианосец, орбитальный космоплан.
Бартини оставил заметный вклад не только в авиаконструировании12, но и в авиационной науке. См. статью И.Ф. Флорова в Приложении.