ВИДИМОСТЬ
Видимость - это максимальное расстояние, с которого видны и опознаются неосвещенныеобъекты днем и световыеориентиры - ночью. Количественновидимость оценивается черездальность и зависитотугловых размеровобъекта, его освещенности, контрастностиобъектаифонаипрозрачностиатмосферы.
Метеорологическая дальность видимости (МДВ) - это предельное расстояние, на
которомвидныиопознаютсявсветлоевремясутокабсолютночерныеобъектысугловыми
размерами более 15', проектирующиеся на фоне неба у горизонта или на фоне воздушной дымки.
При инструментальных наблюденияхзавидимостьпринимается метеорологическля оптическля длльность видимости (MOR - meteorological optical range), под которой понимаютдлинупутисветовогопотокаватмосфере, накотором он ослабеваетдо 0,05 своегоначальногозначения.
МДВ (MOR) зависит только от прозрачности атмосферы и включается в информацию офактической погоденааэродроме, наноситсянакарты погоды и являетсяпервичным элементомприоценкеусловийвидимостидляпотребностейавиации.
Видимостьдлялвилционныхцелей- этобольшаяизследующихвеличин:
а) максимальное расстояние, на котором можно различить и опознать черный объект приемлемыхразмеров, расположенныйвблизиземлиинаблюдаемыйнасветломфоне;
б) максимальноерасстояние, накоторомможноразличитьиопознатьогнисилойсветаоколо 1000 канделнанеосвещенномфоне.
Этидварастоянияимеютразныезначенияввоздухесзаданным коэффициентом ослабления.
Преобллдлющлявидимость - этонаибольшеезначениевидимости, наблюдаемойв соответствиисопределением термина видимость, впределахполовины линиигоризонта или в пределахполовины поверхности аэродромаи более. Обозреваемоепространство можетвключатьвсебясмежныеинесмежныесекторы.
Длльностьвидимости нлВПП (RVR - runway visual range) - это расстояние, в пределахкоторогопилотВС, находящегосянаосевойлинииВПП, можетвидетьмаркировку покрытияВППилиогни, ограничивающиеВППилиобозначающиеееосевуюлинию.
ДляобеспечениябезопасностипосадкиивзлетаВСвсложныхметеоусловиях(СМУ) аэродромыоборудуютсясистемамиогнейвысокойималойинтенсивности (ОВИиОМИ).
Вертиклльнлявидимость - этомаксимальнаявысота, скоторойэкипаж, находящийся вполете, видитвертикальновнизземлю. ВертикальнаявидимостьравнавысотеНГОили меньшеее (втумане, всильныхосадках, приобщейметели).
Нлклоннля видимость - это предельноерасстояниевдольглиссады снижения, на которомпилотВС, заходящегонапосадку, припереходеотпилотированияпоприборамк визуальному, можетобнаружитьи опознатьначалоВПП. В СМУ наклоннаявидимость можетсущественноотличатьсяотгоризонтальнойвидимостиуземлизасчетприземнойили высотнойдымкиидругихявлений.
На аэродромах определяется дальность горизонтальной видимости визуально или инструментальноприпомощисоответствующихприборов.
При визулльномопределениивидимостидлякаждогопунктанаблюденияподбираются дневныеиночные (световые) ориентиры видимостисуказаниемазимутаирасстояниядо каждогоориентира. Горизонтальнаявидимостьднем принимаетсяравнойрасстоянию от наблюдателядосамогоудаленногообъекта (ориентира), которыйещеразличаетсяввиде серогосилуэтабездеталей. Горизонтальнаявидимостьвтемноевремясуток (втомчислеив сумерки) принимаетсяравнойрасстоянию досамогоудаленноговидимогоогня, который имеетвидсветящейсяточки. Еслиогоньимеетвидрасплывчатогосветлогопятна, тоон считаетсяневидимым.
Инструментальныенаблюдениязавидимостью проводятсяприеезначениях2000 ми менее при помощи трансмиссометра или измерителя прямого рассеяния. Наибольшее распространениенасетиаэродромныхметеорологическихстанцийполучилитрансмиссометры, которыепроводятнепрерывныедистанционныеизмеренияирегистрациюналентезначений
МДВ (MOR) в любых метеорологических условиях как днем, так и ночью. Они могут быть использованы автономно или в составе автоматизированных комплексов аэродромного оборудования. Видимость на ВПП (RVR) вычисляется автоматически или по специальным таблицамнаоснованииданныхоМДВ (MOR), яркостифонаиосвещенностинаВПП. Для оценкидальностивидимостинаВПП, предназначеннойдлязаходовнапосадкуипосадокпо приборам по II и III категориям ICAO, используются только автоматизированные системы.
На аэродромах, не оборудованных светосигнальными системами ОВИ (ОМИ), видимостьнаВППнеопределяется.
1.4.