<<
>>

МИНИМУМЫ ПОГОДЫ

Ниукаяоблачностьиограниченнаявидимостьявляютсяоднимииуосновныхметеороло- гическихфакторов, уатрудняющихработуавиации. В целяхобеспечениябеуопасностии регулярностиполетоввсложныхметеорологическихусловияхустанавливаютсяпредельные значения высоты нижней границы облачности (ВНГО) и видимости (Ди), при которых раурешается выполнять полеты подготовленному командиру воудушного судна (КВС), эксплуатироватьвоздушноесудноииспользоватьаэродромдлявзлетаипосадкивоздушных судов.

Минимумы устанавливаютсядляКВС длявзлета, посадки иполетапоправилам визуальногополета (ПВП); дляаэродромаидлявоздушногосудна (рис. 1.5).

Высота принятия решения (ВПР) - установленная абсолютная или относительная высота, накоторойдолженбытьначатманевруходанавторойкругвслучаях, еслидо достижения этой высоты КВС небыл установлен необходимый визуальный контактс ориентирами дляпродолжениязаходанапосадку; или положениевоздушного судна в пространстве, илипараметры егодвижениянеобеспечиваютбезопасностипосадки. ВПР отсчитываетсяотуровняпорогаВППилиотсреднегоуровняморя. ПорогВПП - этоначало участкаВПП, которыйможетиспользоватьсядляпосадкивоздушныхсудов.

Рис. 1.5. Схемавидовминимумовпогоды

Минимум аэродрома для взлета - минимально допустимые значения видимости на ВПП (вд мост) и(принеобход мост) высоты н жнейгранцы облаков, прикоторых разрешаеттявыполнятьвзлетнавоздушномтуднеданноготипа.

Минимум арролрома лля посалки - минимально допуттимые значения вытоты принятиярешенияивидимоттинаВПП(видимотти), прикоторыхразрешаеттявыполнять потадкунавоздушномтуднеданноготипа.

Минимум воллушного сулна лля вллета - минимально допуттимое значение видимоттинаВПП, позволяющеебезопатнопроизводитьвзлетнавоздушномтуднеданного типа.

Минимумволлушногосулналляпосалки - минимальнодопуттимыезначениявидимотти наВППиВПР, позволяющиепроизводитьпотадкунавоздушномтуднеданноготипа.

Минимум команлира воллушного сулна лля вллета - минимально допуттимое значениевидимоттинаВПП (принеобходимотти, вытотанижнейграницы облаков), при которомкомандируразрешаеттявыполнятьвзлетнавоздушномтуднеданноготипа.

Минимум команлира воллушного сулна лля посалки - минимально допуттимые значениявидимоттинаВППиВПР, прикоторыхкомандируразрешаеттявыполнятьпотадку навоздушномтуднеданноготипа.

Минимум команлира воллушного сулна лля полетов по ПВП - минимально допуттимые значения видимотти и вытоты нижней границы облаков, при которых командируразрешаеттявыполнятьвизуальныеполетынавоздушномтуднеданноготипа.

Для обетпечения безопатнотти и эффективнотти полетов в наиболе тложных метеорологичеткихутловияхуттанавливаюттякатегорированныеминимумы ICAO.

Минимум I категории - точныйзаходнапотадкуипотадкапоприборампривытоте принятиярешениянемене60 м (200 ft) илипривидимоттинеменее 800 м, илидальнотти видимоттинаВППнеменее 550 м.

Минимум II категории - точныйзаходнапотадкуипотадкапоприборампривытоте принятиярешенияменее 60 м (200 ft), нонеменее 30 м (100 ft) ипридальноттивидимотти наВППнеменее 300 м.

Минимум IIIA категории - точный заход на посадку и посадка по приборам:

а) привытотепринятиярешенияменее 30 м (100 ft) илибезограниченияповытотепринятия решения;

б) придальностивидимостинаВППнемене200 м.

Минимум IIIB категории - точный заход на посадку и посадка по приборам:

а) привысотепринятиярешениямене15м (50ft) илибезограниченияповысотепринятия решения;

б) придальностивидимостинаВППменее 200 м, нонеменее 75м.

Минимум IIIC категории - точный заход на посадку и посадка по приборам без ограниченияповысотепринятиярешенияидальностивидимостинаВПП.

1.5.

<< | >>
Источник: Метеорологическое обеспечение полетов: Учебное пособие (3-е изд. перераб. и доп.). - Кировоград: ГЛАУ, 2010. - 184 с.. 2010

Еще по теме МИНИМУМЫ ПОГОДЫ:

  1. Е.Ф. Борисов. Хрестоматия по экономической теории / Сост. Е.Ф. Борисов. - М.: Юристъ, 2000. - 536 с., 2000