Воспламенение аэровзвесей жидких и твердых горючих
Число работ по искровому зажиганию распыленных жидких топлив невелико (см., например, [349]). В то же время изучению механизма воспламенения пылевых систем посвящено существенно большее число работ [187—190].
В отличие от искрового воспламенения чисто газовых смесей установлено, что воспламенение пылевзвесей определяется не только минимальной критической энергией, но и природой источника, размером зазора между электродами и т. д. Кроме того, в случае пылевзвесей имеется широкий интервал значений энергии искры, в котором вероятность воспламенения изменяется от 0 до 100 %. В частности, энергия искры, при которой воспламенение пылевой системы происходит с вероятностью 100%, почти на порядок величины может превышать энергию искры, при которой вероятность воспламенения равна нулю. Далее, энергия воспламенения типичных пылевзвесей почти в 100 раз превосходит критическую энергию инициирования углеводородо-воздушных газовых смесей. В пылевзвесях при высоких температурах также может иметь место явление самовоспламенения, как и в случае газовых смесей. Кроме того, для пылевых систем характерно наличие температуры воспламенения порошкообразного слоя (см. ниже), т. е. в них может происходить самопроизвольное воспламенение и распространение горения, если слой порошка находился при высокой температуре в течение достаточно длительного промежутка времени. Этот аспект представляет собой дополнительную опасность при работе с горючими пылевзве- сями.1.2.4.2.
Еще по теме Воспламенение аэровзвесей жидких и твердых горючих:
-
Антропология -
Астрономия -
Безопасность жизнедеятельности -
Библиотечное дело -
Биология -
Военное дело -
География -
Зоология -
История -
Культурология -
Литература -
Математика -
Медицина -
Педагогика -
Политология -
Право России -
Право України -
Психология -
Религоведение -
СМИ и журналистика -
Социология -
Технические науки -
Транспорт -
Физика -
Философия -
Финансы -
Экология -
Экономика -
Этнография и демография -
Юриспруденция -
Языкознание -