СУДОХОДСТВО
древнейш. мореплават. слыли финикийцы, к-рые задолго до греков, торгуя с др. народами, достигали отдаленнейших побережий Средиземного м. вплоть до Гибралтарского прол., атлантич.
побережья Европы до Британии (на С.) и до побережья Африки (на Ю.). Упомин. о еще более древ. крито-микенском С. в греко-эгейском ареале встреч. в сказании о мор. владыч. критского царя Миноса, а также в эпосах Гомера.Описания мор. путешествий свидет. о раннем развитии С. у греков. На своих судах они бороздили моря как на 3. (Одиссей, греч. колонии на Сицилии, в Италии, на Ю. Галлии и в Вост. Испании), так и на В., в Черном м. (сказания об аргонавтах, милетская колонизация).
На старинных греч. вазах часто изображ. корабли. В 4 в. до н.э. экспедицию в сев. страны до Британии и дальше предпринял Пифей из Массалии, а в эпоху эллинизма Гиппал открыл муссоны. Все это способств. развитию С. от Африки к Индии. В Италии, задолго до римлян, большую роль играли этруски на Тирренском м., назв. так в их честь. Постепенно римляне завоев. владыч. на всем Средиземном м.; крупными базами рим. воен. флота во времена Империи были Мисена на зап. и Равенна на вост. побережье Италии. Компас был неизв., ночью ориентир. в осн. по звездам. Зимой из-за ненастий С. практич. замирало. Большим бедствием для моряков были встречи с мор. разбойниками, против к-рых под руковод. Помпея пришлось вести наст. войну. Опасными разбойниками были, напр., иллирийцы, либурны, жившие по берегам Далмации. Наряду с мор. С. было развито С. на внутр. водах, особенно во времена Рим. империи. Римляне держали на погранич. реках, таких как Рейн и Дунай, военномор. части для защиты границ Империи.
Еще по теме СУДОХОДСТВО:
- 43. Международные реки. Конвенция о режиме судоходства на Дунае от 18 августа 1948 г.
- Часть I. ЦЕЛИ ОРГАНИЗАЦИИ Статья 1
- 44 Международные и пограничные озера и реки
- Статья 59
- Статья 17
- Статья 17
- 119 Международные каналы
- Статья 48
- 26. МЕЖДУНАРОДНЫЕ РЕКИ
- СЕКВАНА
- Каковы особенности прав собственников, владельцев и пользователей земельных участков, примыкающих к поверхностным водным объектам?
- § 37. Гидрометеорологическая информация, поступающая на суда
- Штормовые предупреждения.
- ОСНОВНЫЕ ИСТОРИКО-ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ КОНЦЕПЦИЙ ГЛОБАЛЬНОГО ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЩЕСТВА
- 3.2. Форма договоров перевозки грузов
- Тема 4. Проблемы безопасности в регионе.
- Нарушение законодательства Российской Федерации о континентальном шельфе и об исключительной экономической зоне Российской Федерации (ст. 253 УК РФ).
- § 4. Правовой режим международных рек и каналов
- Коносамент