<<
>>

Сгонно-нагонные колебания уровня.

Такие колебания возника­ют под действием касательного напряжения ветра на поверх­ность моря вблизи берегов или внутри заливов.

Согласно теории прибрежной циркуляции и непосредствен­ным наблюдениям сгонно-нагонные колебания уровня вызываются составляющей суммарного потока, которая направлена перпенди­кулярно береговой полосе и определяется из соотношения где Ф — суммарный поток ветрового течения;

а — угол между направлением ветра и береговой полосой.

Большое значение на вели­чину сгона и нагона оказыва­ют глубина прибрежной зоны и направление ветра по отноше­нию к линии побережья.

Рис. 65. Сгон и нагон у приглубого берега

На рис. 65 приведены раз­личные случаи сгона и нагона у приглубого берега (//>/)). Изменение наклона уровня про­исходит до тех пор, пока нор­мальная составляющая к бе­регу ветрового потока не урав­новесится равной по величине и обратной по направлению составляющей градиентного потока Фг. Максимальный нагон и сгон вод наблюдаются в этом случае при ветре и, дующем вдоль береговой черты. Сгонно-нагонные колебания отсутствуют при ветре, дующем перпендикулярно берегу.

В мелководных прибрежных районах (Н

<< | >>
Источник: Гордиенко А. И., Дремлюг В. В.. Гидрометеорологическое обеспечение судовождения: Учебник для вузов мор. транс.— М.: Транспорт,1989. 240 с.. 1989

Еще по теме Сгонно-нагонные колебания уровня.:

  1. Е.Ф. Борисов. Хрестоматия по экономической теории / Сост. Е.Ф. Борисов. - М.: Юристъ, 2000. - 536 с., 2000