<<
>>

Признаки приближения циклонов и антициклонов.

Уверенная ориентировка в барическом поле позволяет судоводителю сделать правильное заключение о характере текущей погоды и с опреде­ленной степенью достоверности определить ее возможные изме­нения в ближайшее время.

Используя барический закон ветра (правило Бейс-Балло), несложно определить свое местоположение в барическом поле района плавания. Для этого необходимо знать величину атмо­сферного давления, скорость и направление ветра. Определив направление на центр циклона или антициклона, можно ответить на вопрос: находится ли судно в области циклона или антицикло­на. С этой целью необходимо оценить общий характер погоды, учесть абсолютную величину давления (в некоторых случаях), определить характер барической тенденции. Падение давления, например, означает либо приближение циклона, либо его углуб- 75 ление, либо выход судна на периферию антициклона. Во всех указанных случаях погода будет ухудшаться.

Приближение циклона и, следовательно, общее резкое ухуд­шение условий плавания достаточно своевременно и надежно оце­нивается по характеру волнения моря (волны зыби перемещаются с той точки горизонта, откуда идет циклон), по признакам при­ближения теплого фронта циклона (§ 12).

Циклоны и антициклоны перемещаются под действием дви­жения воздушных масс в 3—5-километровом слое тропосферы и изменения поля давления. Давление в центре циклона (глубина циклона) зависит от стадии его развития и изменяется в преде­лах от 1010 до 970 гПа.

Ветер в циклоне у поверхности океана дует в направлении про­тив часовой стрелки (в южном полушарии — наоборот), откло­няясь от изобары в сторону низкого давления в среднем на 10— 15°. Градиент давления от центральной части циклона к перифе­рии сначала растет, а затем убывает. Наибольшие барические градиенты чаще наблюдаются в передней и тыловой частях цикло­на, обычно в южном и западном квадрантах. Скорость ветра в циклоне соответственно изменениям градиента колеблется в ши­роких пределах.

В центре циклона ветер слабый (нередко штиль), а в южной и западной четвертях наиболее сильный. К перифери­ям скорость ветра ослабевает.

Температура воздуха в циклоне зависит от стадии его разви­тия. В стадии фронтальной волны (стадии зарождения) темпера­тура воздуха в северной половине циклона ниже, чем в южной, так как через центральную его часть в этой стадии развития про­ходит фронт, разделяющий холодную и теплую массы воздуха.

По мере развития циклона холодный воздух вытесняет теплый из южной половины циклона, и в конце своего развития (в стадии окклюдирования) холодный воздух занимает всю область циклона у поверхности моря.

Над океанами перемещение циклонов чаще всего происходит с юго-запада и запада на северо-восток и восток. Перемещение их с севера на юг и с юга на север наблюдается значительно реже. Повторяемость циклонов зависит от географического района и времени года. В среднем над океанамии повторяемость циклонов зимой больше, чем летом, но эти сезонные различия невелики. На рис. 35 показаны основные пути циклонов Мирового океана.

Скорость перемещения циклонов меняется в широких пре­делах. Обычно она составляет 40—50 км/ч, но нередки случаи, когда циклон в течение нескольких суток является малоподвиж­ным.

Давление в центре антициклонов в среднем составляет 1020— 1030 гПа. В очень редких случаях давление в центре антициклона над океаном превышает 1040 гПа.

76

Рис. 35. Основные пути движения циклонов

Барические градиенты небольшие (из-за больших размеров антициклонов), особенно в центральной части. К перифериям градиенты растут. В соответствии с этим скорость ветра возрас­тает от центра антициклона к его перифериям. Наибольшие ско­рости ветра чаще всего наблюдаются в передней (обычно северо- восточной) части антициклона, а наименьшие — в тыловой (обыч­но западной) части.

Основные траектории антициклонов проходят с запада на восток с небольшой южной составляющей. Повторяемость их в теплую половину года над океанами больше, чем в холодную. Антициклоны перемещаются с меньшими скоростями, чем циклоны. Обычно их скорость не превышает 15—18 уз, но в отдельных случаях может достигать 40—50 уз. По мере развития антициклона скорость его пере­мещения уменьшается и он становится малоподвижным барическим образова­нием.

<< | >>
Источник: Гордиенко А. И., Дремлюг В. В.. Гидрометеорологическое обеспечение судовождения: Учебник для вузов мор. транс.— М.: Транспорт,1989. 240 с.. 1989

Еще по теме Признаки приближения циклонов и антициклонов.:

  1. Е.Ф. Борисов. Хрестоматия по экономической теории / Сост. Е.Ф. Борисов. - М.: Юристъ, 2000. - 536 с., 2000