Изменение осадки судов в водах различной плотности.

В за­висимости от значений плотности суда меняют свою осадку, что видно из соотношения (22):

102

В Мировом океане встречаются следующие характерные из­менения относительной плотности морской воды и соответству­ющие осадки судов.

1) Вода малой солености (20 °С). В этом случае она имеет минимальную относительную плотность порядка 1,0009. Такие условия характерны для летних опресненных вод в устьях рек. Осадка судов в таких районах наибольшая.

2) Вода имеет малую соленость (30%о) и сильно про­греты (20—25 °С). Относительная плотность воды высокая — 1,0217.

Такие условия наблюдаются в тропической и экватори­альной зонах океанов. Осадка судов близка к минимальной.

4) Воды имеют высокую соленость (>30%_о) и низкую тем­пературу (1—3°С). Относительная плотность воды максималь­ная — 1,0264.

Подобные условия встречаются у Мурманского побережья в осенне-зимний период. Осадка судов минимальная.

5) Воды имеют соленость менее 20 %о и высокую температуру порядка 20—30 °С. Относительная плотность близка к среднему значению.

Условия характерны для Азовского и Черного морей в летнее время. Осадка судов средняя.

Сведения о плотности воды в открытых морях можно снять с карт № 19 и 20 2-го тома Морского Атласа или же соответствую­щих карт «Атласов океанов».

В портах необходимо использовать фактические данные о плотности воды, так как в прибрежной зоне под воздействием стонов и нагонов вод, притока пресных вод, воздействия прили­во-отливных течений плотность вод может меняться в очень боль­ших пределах.

В портах сведения о фактической плотности морской воды могут быть получены на портовой гидрометеостанции.

При наличии на судне походной гидрохимической лаборато­рии плотность воды может быть определена непосредственно на судне.

При расчете изменения осадки судов при океанских рейсах следует учитывать зоны, районы и сезонные периоды, которые приведены в Правилах о грузовой марке морских судов, издание Морского Регистра СССР, 1972 г.