Нарушение правил вождения или эксплуатации машин
(ст. 350 УК).
Непосредственным объектом преступления является уставной порядок вождения и эксплуатации боевых, специальных и транспортных машин, обеспечивающий безопасность их движения.
Правила вождения пли эксплуатации боевой, специальной или транспортной машины определены Правилами дорожного движения, Наставлением по автомобильной службе, руководствами и инструкциями по эксплуатации различных видов боевых и специальных машин.
К боевым машинам относятся танки, бронетранспортеры, самоходные артиллерийские и ракетные установки, машины с передвижными командными пунктами и др.
Специальные машины представляют собой самоходные технические средства, предназначенные для выполнения специальных функций: строительных, пожарных, медицинских, ремонтных и т.п.
Транспортные машины (легковые и грузовые) предназначены для перевозки личного состава, вооружения, боеприпасов, имущества и других грузов.
ПРЕСТУПЛЕНИЯ ПРОТИВ ВОЕННОЙ СЛУЖБЫ
473
Одним из признаков, отличающих квалификацию деяния но данной статье от квалификации по ст.
264 УК (общеуголовное деяние – нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств), является принадлежность машины воинским частям и учреждениям Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований.Объективная сторона представляет собой действие или бездействие, выраженное в превышении скорости, неправильном обгоне и проезде перекрестков дорог и т.д. Нарушение правил эксплуатации может быть связано с неправильной регулировкой тормозов, рулевого управления, системы освещения и т.п. (подробнее см. ст. 264 УК).
Уголовно наказуемыми нарушениями правил вождения и эксплуатации машин являются только такие, которые повлекли причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека (ч. 1), смерть человека (ч. 2), смерть двух и более лиц (ч. 3). Уничтожение или повреждение машин в число преступных последствий не входит.
По устоявшейся судебной практике субъектом нарушения правил вождения может быть любой военнослужащий, управляющий военной машиной'.
Субъектом нарушения правил эксплуатации машин может быть военнослужащий, на которого возложена обязанность по эксплуатации боевых, специальных и транспортных машин. Это может быть водитель, закрепленный за автомашиной, начальник контрольно-технического пункта, военнослужащие, на которых возложены обязанности ремонта и технического обслуживания машин.
Субъективная сторона преступления характеризуется неосторожной виной в виде легкомыслия или небрежности.