<<
>>

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ПОЛЕТОВ И УПРАВЛЕНИЮ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ В УСЛОВИЯХ СДВИГОВ ВЕТРА

1. Передзаходомнапосадкусравнитьинформациюоветреуповерхностиземлиинавысоте 100 м, оценитьвеличинусдвигаветра.

2. Сдвигветраменее6 м/сна100 мвысоты призаходенапосадкуможнонеучитывать.

Заходвэтомслучаевыполнятьврежимах, установленныхРЛЭ.

3. Присдвигеветраболееилиравном6 м/сна100 мвысоты, еслискоростьуземлименьше,

чем навысоте, необходимоувеличитьрежим работы двигателей, повыситьприборную

скорость на 10.. .20 км/ч, по сравнению с рекомендованной РЛЭ, и выдерживать увеличенную скоростьвпроцессепоследующегозахода. Этотзапасскоростинеобходим длякомпенсацииееуменьшенияпослевходаВСвзонусдвигаветра. Есликмоменту снижениянавысотупринятиярешениясозданныйзапасскоростиокажетсяисчерпанным, несмотрянаувеличенный, вплотьдономинала, режимработыдвигателей, необходимоуйти навторойкруг.

4. Приотсутствииинформацииоветренавысоте 100 мнеобходимопослепролетаДПРМ тщательноследитьзахарактеромвозможногоизмененияприборнойскорости. Прирезком уменьшенииприборнойскоростидействоватьвсоответствиисрекомендацией, изложеннойв пункте 3.

2.6.

<< | >>
Источник: Метеорологическое обеспечение полетов: Учебное пособие (3-е изд. перераб. и доп.). - Кировоград: ГЛАУ, 2010. - 184 с.. 2010

Еще по теме РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ПОЛЕТОВ И УПРАВЛЕНИЮ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ В УСЛОВИЯХ СДВИГОВ ВЕТРА:

  1. Главный теоретик позднего меркантилизма в Англии - Томас Мен (1571-1641). Он был членом, правления Ост-Индской компании и правительственного торгового комитета. В 1664 г. была издана его книга "Богатство Англии во внешней торговле, или баланс нашей внешней торговли как регулятор нашего богатства".

    Ниже излагаются основные положения этой книги, в которой с позиций меркантилизма обосновывается внутренняя и внешняя экономическая политика государства.