<<
>>

ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ И ЗАДАЧИ ОПЕРАТИВНЫХ МЕТЕО­РОЛОГИЧЕСКИХ ОРГАНОВ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ

Метеорологическоеобеспечениеполетовявляетсясоставнойчастьюаэронавигационного

обслуживания.

Целью метеорологического обеспечениягражданскойавиации являетсясодействие безопасному, регулярномуиэффективномуосуществлениюеедеятельности.

Длядостиженияэтойцелиэксплуатантам, членамлетногоэкипажа, органам ОВД, администрации аэропортов и другим органам (далее - потребителям), связанным с выполнением, обслуживанием или планированием полетов, предоставляется следующая

метеорологическаяинформация:

- фактическая погода;

- прогнозы погоды;

- информация SIGMET, AIRMET;

- предупрежденияобопасныхявленияхнааэродромеипредупрежденияосдвигеветра;

- авиационно-климатическиеданные.

Стандартыирекомендуемаяпрактикаметеорологическогообеспеченияопределяютсяв

системекоординацииивзаимодействиянатакихуровнях:

- международном (ICAO, WMO, IATA);

- национальном (национальныеорганыметеорологическойслужбыигражданскойавиации, в Украине -Госгидромет и Госавиаслужба);

- местном (аэродромныйметеорологическийорган, органОВД).

ICAO разрабатываеттребованиякметеорологическомуобеспечениюиопределениюмест, сроков, форм предоставления услуг. Основным документом является Приложение 3 к Конвенции о Международной гражданской авиации “Метеорологическое обеспечение международнойаэронавигации”.

WMO -определяеттехническиеметоды исредства, используемыедляудовлетворения требований ICAO. Разрабатывает метеорологические коды, необходимые для передачи данных наблюдений, прогнозов и анализов погоды. Основным документом является “Техническийрегламент (Док№ 49)”.

IATA (Международнаяассоциациявоздушноготранспорта) разрабатываетконцепцию развитиясистемы связи, навигации, контроляиуправлениявоздушнымдвижением. Имеет статус наблюдателя на всех совещаниях ICAO.

ВУкраинеГосавиаслужбаопределяеттребованиякметеорологическомуобеспечению, аГосгидрометвнедряетметодыипрактикуметеорологическогообеспечениявсоответствии стребованиямиосновногодокумента -“Правиламетеорологічногозабезпеченняавіації” (ПМЗА).

Метеорологическое обеспечение международной аэронавигации осуществляется в рамках всемирной системы зональных прогнозов (ВСЗП) через всемирные центры зональныхпрогнозов(ВЦЗП).

ВСЗП - система, обеспечивающая потребителей глобальными авиационными прогнозамиметеоусловийнамаршрутевцифровойформе.

ВЦЗП- метеорологическиецентры (Лондон, Вашингтон) предназначеныдля:

а) подготовкидлявсехтребуемыхуровнейглобальныхпрогнозоввузлахрегулярнойсетки:

1) ветранавысотах;

2) температурыивлажностинавысотах;

3) геопотенциальнойабсолютнойвысотыэшелоновполета;

4) высотытропопаузывединицахэшелонаполетаитемпературытропопаузы;

5) направления, скоростимаксимальноговетраиеговысотывэшелонахполета;

б) подготовки глобальных прогнозов особых явлений погоды (SIGWX) в цифровой форме;

в) рассылки прогнозов, указанных в подпунктах а) и б), в цифровой форме метеорологическимполномочныморглнлмидругимпотребителям;

г) приемлинформлцииоблвлрийном выбросерлдиолктивныхмлтерилловвлтмосферуот своего соответствующего регионлльного специллизировлнного метеорологического центра (РСМЦ) WMO, ответственного за предоставление данных моделирования трлекторииихдвижениядляпринятиясрочныхмер, обусловленныхрлдиологической обстановкой, вцеляхвключенияэтойинформациивпрогнозы SIGWX;

д) установления и поддержания контактов с консультативными центрами по вулканическому пеплу (VAAC) для обмена информацией о вулканической деятельности с целью координациивключенияинформацииовулканическихизверженияхвпрогнозы SIGWX.

Ответственнымиметеорологическимиорганами, осуществляющимиметеорологическое обеспечение, являются:

- Аэродромный метеорологический орган (АМО);

- Орган метеорологического слежения (ОМС);

- Консультативныйцентрпотропическимциклонам (ТСАС);

- Консультативныйцентрповулканическомупеплу (VAAC).

АМО проводят метеорологическое обеспечение экипажей ВС, органов ОВД, администрации аэропортов и других органов, связанных с обеспечением авиации на аэродромах.

К АМО относят авиационные метеорологические центры (АМЦ), авиационные метеорологическиестанциигражданские (АМСГ) 1, 2 и 3 разрядов (ссиноптическойчастью), АМСГ 4 разряда (безсиноптической части), оперативные группы (ОГ) Госгидромета, метеорологическиеподразделенияВооруженныхСилУкраины.

На аэродромах и посадочных площадках, гденетАМСГ, наблюдения за погодой обеспечиваютспециалистыГА, прошедшиеспециальнуюподготовкуиполучившиедопускк проведениюнаблюденийиэксплуатацииоборудования.

Прядок обеспеченияпользователей накаждом конкретном аэродромеопределяется Инструкцией по метеорологическому обеспечению на аэродроме, которая разрабатываетсясоответствующимметеорологическиморганомпосогласованиюсорганом ОВДиутверждаетсястаршимавиационнымначальникомаэродрома.

АМО ссиноптическойчастью выполняютвсеили некоторые (взависимости от производственнойнеобходимости) функции:

- проводятнаблюдениязафактическойпогодойнааэродроме;

- составляюти/илиполучаютпрогнозыпогодыипредупрежденияпоаэродрому, прогнозы помаршрутам (принеобходимости);

- обеспечиваютпроведениеметеорологическихконсультаций, подготовкуипредоставление полетнойдокументацииэкипажамвоздушныхсудовидругимпотребителям;

- проводятобменметеоинформациейсдругимиметеорологическимиорганами;

- снабжают связанные с ним органы обслуживания воздушного движения, службы аэронавигационнойинформации, метеорологическогослеженияполучаемойинформацией овулканическойдеятельности, предшествующейизвержению, вулканическомизвержении илиоблакевулканическогопепла;

- изучаютклиматическиеусловияаэродромаирайонаполетов, обеспечиваютсоставление климатическихописанийаэродромаирайонааэродрома;

- передают информацию для передач ATIS и VOLMET и осуществляют вещание передач, которые не относятся к ATIS и VOLMET;

- обеспечиваютпроведениеконсультацийдежурнойсменыорганаОВД.

АМОбезсиноптическойчастивыполняюттакиефункции:

- проводятнаблюдениязафактическойпогодойнааэродромеиобеспечиваютпередачу метеорологическихсводокпотребителям;

- обеспечивают потребителей информацией, полученной от другихметеорологических органов.

ОМС - специально выделенные метеорологические органы или АМО, которые выполнят их функции. Они проводят метеорологическое обеспечение районных диспетчерских центров (РДЦ), центра планирования использования воздушного пространстваирегулированиявоздушногодвижения, связанныхсобеспечениемавиациина маршрутахполетов.

ОМСвыполняюттакиефункции:

- осуществляют слежение за метеорологическими условиями, которые влияют на выполнение полетов в пределах района полетной информации (РПИ), за метеорологическоеобеспечениекоторогоонинесутответственность;

- подготавливаютинформацию SIGMET, AIRMET идругую информацию порайону, за которыйонинесутответственность;

- снабжают информацией SIGMET, AIRMET и, по мере необходимости, прочей метеорологическойинформациейсоответствующиеорганыОВД;

- распространяютинформацию SIGMET, AIRMET;

- снабжают связанные с ним ЦПИ/РДЦ, а также VAAC получаемой информацией о вулканической деятельности, предшествующейизвержению, вулканическомизвержении иоблакевулканическогопепла, покоторымещенебыловыпущеносообщения SIGMET;

- снабжаютсвязанныесним ЦПИ/РДЦ, атакжеорганы аэронавигационнойинформации получаемойинформациейобаварийномвыбросерадиоактивныхматериаловватмосферу в районе, за которым они осуществляютнаблюдениеили всоседних районах.

Эта информация содержит данные о местоположении, дате и времени аварии и прогнозируемойтраекториидвижениярадиоактивныхматериалов.

ДежурнаясменаАМО/ОМС в оперативном отношении подчиняетсяруководителю полетов.

VAAC - работает в рамкахслужбы слежения завулканической деятельностью и выпускает консультативную информацию о мощности и прогнозируемом перемещении облака вулканического пепла. При необходимости выпускает обновленную

консультативную информацию длл ОМС, ЦПИ, РДЦ и других VAAC по крайней мере через каждые 6 часов до тех пор, покаспутниковые данныенебудутсвидетельствоватьоб отсутствии “облака” вулканического пепла, атакже не будут поступать донесения из данногорайонаоналичиивулканическогопеплаидальнейшемизвержениивулкана.

ТСАСследитзаразвитием тропическихциклоновврайонесвоейответственностии выпускаетконсультативнуюинформациюоместоположениицентрациклона, направлениии скоростиегоперемещения, давлении вцентреимаксимальном приземном ветревблизи центра. При необходимости выпускаетобновленную консультативную информацию для ОМСвотношениикаждоготропическогоциклона, покрайнеймере, каждые 6 часов.

5.2.

<< | >>
Источник: Метеорологическое обеспечение полетов: Учебное пособие (3-е изд. перераб. и доп.). - Кировоград: ГЛАУ, 2010. - 184 с.. 2010

Еще по теме ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ И ЗАДАЧИ ОПЕРАТИВНЫХ МЕТЕО­РОЛОГИЧЕСКИХ ОРГАНОВ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ:

  1. БОГАТСТВО АНГЛИИ ВО ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛЕ