КАРТЫ БАРИЧЕСКОЙ ТОПОГРАФИИ

Карты барической топографии (БТ) составляются по данным радиозондирования

в 00, 06, 12 и 18 часов UTC. По этим картам определяются метеорологические условия на различныхвысотах, атакжеуточняетсяанализпогоды уповерхности земли.

Изобарические поверхности не параллельны уровню моря. В зависимости от распределениядавлениянауровнеморяиотраспределениятемпературывоздухаониили поднимаютсянескольковверх(надантициклонамиинадрайонамистеплымвоздухом) или опускаютсявниз(надциклонамиинадрайонамисхолоднымвоздухом) относительносвоей среднейвысоты. Высотаизобарическойповерхностиизмеряетсявгеопотенциальныхметрах или декаметрах (десятках метров). Изобарических поверхностей в атмосфере можно выделитьбесконечноемножество. Напрактикеобычновыделяютнесколько. Ихназывают стандартнымиилиглавными.

В зависимости от уровня отсчета высоты изобарической поверхности эти карты подразделяютсяна (рис. 4.2):

Рис. 4.2. Изобарическиеповерхностиикартыбарическойтопографии

- карты абсолютной топографии (AT) - высота изобарической поверхности отсчитывается отсреднегоуровняморя;

- карты относительной топографии (ОТ) - высота отсчитывается от любой ниже расположенной изобарической поверхности или от поверхности земли. На практике составляетсятолькооднакартаОТ- ^ОТ₁⁵₀⁰₀⁰₀ .

Картыабсолютнойтопографии (рис. 4.3) составляютсядляследующихизобарических

Рис. 4.3. Карта абсолютной топографии (пример)

На карты AT наносятся следующие данные:

На картах AT точки с одинаковой высотой данной изобарической поверхности

соединяются плавными черными линиями, которые называются изогипсами (изос - равно, гипса - высота).

НакртхАТ-850, АТ-700 иАТ-500 гПаизогипсыпроводятсячерез 40 гп.м (4 дм). Это соответствует разности давления 5 гПа (до 5 км барическая ступень h= 8 м/1 гПа. Следовательно,

НакартахАТ-400, АТ-300, АТ-200 гПаизогипсыпроводятсячерез 80 гп.м (8 дам), что также соответствует разности давления 5 гПа (выше 5 км й =15...16 м/гПа, следовательно

Таким образом, изогипсы на картах AT равнозначны изобарам на приземных картах погоды.

В результате проведения изогипс на картах AT выделяются высотные центры барическихсистем (циклоны иантициклоны), которыеочерчены замкнутымиизогипсами. В циклоневысотаизобарическойповерхностикцентрууменьшается, авантициклоне - увеличивается.

Спомощьюкартабсолютнойтопографииможнорешатьследующиезадачи:

1. Определить направление и скорость ветра в том районе, где данные радиозондированияотсутствуют

Накартах AT определяетсянаправлениеискоростьградиентноговетра, характеристики которогозависятотнаправленияигустотыизогипс (рис.

Рис. 4.4. Определениенаправленияискоростиветра

Ветер на картах AT направлен вдоль изогипс, оставляя изогипсу с меньшей высотой сева. Скоростьветрапропорционаьнагустотеизогипсиопредеяетсяпутемсравненияс рядомрасположеннойстанцией, накоторойестьинформацияоскоростиветра. Чем гуще изогипсы, темскоростьветрабольше. Болееточноскоростьветраопределяетсяспомощью специальной (градиентной) линейкиилипоформуле (4.1):

где ' - географическая широта района, в котором определяется ветер;

расстояниепонормалиотоднойизогипсыдодругой, м ждукоторыминаходится рассматриваемыйпункт (км);

- разностьвысотмеждутемижеизогипсами (гп.м).

2. Определитьструйноетечение

СТопределятсяпокартамАТ-400, АТ-300, АТ-200 гПа. НаэтихкартахСТимеетвид незамкнутых, вытянутыхнабольшиерасстоянияизогипс, взонекоторыхскоростьветра 30 м/сиболее (рис. 4.5).

Рис. 4.5. Определениеструйноготечения

4. Определитьзоныболтанки

Еслинанебольшомучасткемаршрутарезкоменяетсянаправлениеилискоростьветра илитоидругоевместе, топриполетенаэтом участкебудетнаблюдатьсяболтанкаВС (рис. 4.6).

Рис. 4.6. Определениезонболтанки

5. Определитьведущийпоток

Ведущий поток - это господствующее (преобладающее) направление ветра над данным районом в средней тропосфере (в слое 3.6 км) - карті АТ-700 гПа и АТ-500 гПа.

По ведущемупотокуопределяетсянаправлениеискоростьперемещенияосновных барическихсистем, атакжескоростьперемещениявоздушныхмассиатмосферныхфронтов.

Циклоны и антициклоны перемещаютсявнаправлении ведущего потока, который наблюдаетсянадихприземнымицентрами (правиловедущегопотока).

Скоростьперемещениябарическихсистем, воздушныхмассиатмосферныхфронтов составляет 80% отсреднейскоростиведущегопотока, определенногопокартеАТ-700 гПа, или 50% отсреднейскоростиведущегопотока, определенногопокартеАТ-500 гПа. Вхолодное времягодаведущийпотокопределяется, какправило, покартеАТ-700 гПа, втеплое - по картеАТ-500 гПа.

6. Опреуелйтьвертйкальнуюмощностьцйклоновйантйцйклонов

Чтобы определить вертикальную мощность циклонов и антициклонов, нужно проанализироватьположениеихцентровнакартепогодыикартахАТзаодинитотжесрок. СамаявысокаякартаАТ, накоторойещеестьзамкнутаяизогипсасобозначениемцентра барическойсистемы, иукажет, докакойвысотыразвитаэтабарическаясистема (рис. 4.7).

Условнаялиния, котораясоединяетприземныеивысотныецентрыбарическихсистем, называется пространственной осью циклона или антициклона. У молодых подвижных циклонов и антициклонов приземные и высотные центры не совпадают, и их пространственнаяосьнаклонена - уциклонавсторонуХВ, уантициклонавсторонуТВ. Еслижеприземныеивысотныецентрыбарическойсистемысовпадают (пространственная ось перпендикулярна подстилающей поверхности), то такаябарическаясистема будет малоподвижной. ЧемвышенакартахАТпросматриваетсяцентрбарическойсистемыичем большимколичествомзамкнутыхизогипсонавыражена, темона “старее”.

Рис. 4.7. Определениевертикальноймощностициклоновиантициклонов

4.6.